一、3516b卡特柴油機(jī)維修技術(shù)資料
卡特彼勒 CAT3516B 柴油發(fā)電機(jī)組在多個(gè)方面有著詳細(xì)的維修技術(shù)資料。在潤(rùn)滑系統(tǒng)方面，其任務(wù)是將潤(rùn)滑油以一定壓力經(jīng)過(guò)油道傳送到各潤(rùn)滑部位，減少運(yùn)動(dòng)零部件的接觸面因摩擦所產(chǎn)生的阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和壽命。曲軸箱呼吸管的作用是讓曲軸箱內(nèi)的空氣壓力與大氣壓力基本平衡，壓力為正時(shí)向外排氣，壓力為負(fù)時(shí)向內(nèi)吸氣，需留意其位置布局，防止管道內(nèi)液體積聚，若電噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生曲軸箱呼吸管堵塞，曲軸箱壓力傳感器可檢測(cè)到，發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)。機(jī)油濾清器相較于圓筒型濾清器操作方便，用普通扳手打開(kāi)端蓋即可取出濾芯。機(jī)油冷卻器對(duì)工作時(shí)溫度較高的機(jī)油進(jìn)行冷卻。
在燃油系統(tǒng)方面，由日用油箱供應(yīng)的柴油通過(guò)油水分離器進(jìn)行初級(jí)過(guò)濾后進(jìn)入柴油輸送泵，油水分離器可分離柴油中的水分并過(guò)濾較大雜質(zhì)。低壓燃油進(jìn)入單體噴油器，在其中加壓后噴到氣缸，免去高壓油管使得噴油壓力可以做得非常高，這也是卡特 3516B 功率高且排放好的原因之一。ECM 包含兩個(gè) Deutsch 連接器，具有防水、防塵功能且密封，通過(guò)線(xiàn)束連接到每一個(gè)氣缸，對(duì)每一個(gè)氣缸的噴油量和噴油正時(shí)進(jìn)行單獨(dú)控制。

二、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)作用
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)至關(guān)重要。其主要作用是將潤(rùn)滑油以一定的壓力經(jīng)過(guò)油道傳送到各潤(rùn)滑部位，減少運(yùn)動(dòng)零部件的接觸面因摩擦所產(chǎn)生的阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和壽命。潤(rùn)滑系統(tǒng)能減少摩擦和磨損，柴油機(jī)中的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生巨大的摩擦力，潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)被傳送到這些部件的表面，形成一層潤(rùn)滑膜，減少金屬間的直接接觸，從而減輕部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。同時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)還能幫助冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，在柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱量，潤(rùn)滑油通過(guò)吸收和傳導(dǎo)熱量，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度維持在可接受范圍，防止熱量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。此外，潤(rùn)滑系統(tǒng)還能清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，將燃燒產(chǎn)生的氣體和顆粒物中的部分污染物吸附并帶走，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔。它還能提供密封和減震的功能，減少振動(dòng)和沖擊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及周?chē)悴考挠绊懀乐節(jié)櫥托孤?br /> 三、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)曲軸箱呼吸管作用
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)的曲軸箱呼吸管作用是讓曲軸箱內(nèi)的空氣壓力與大氣壓力基本平衡。當(dāng)壓力為正時(shí)，向外排氣；壓力為負(fù)時(shí)，向內(nèi)吸氣。需要留意曲軸箱呼吸管的位置布局，防止管道內(nèi)液體積聚。如果是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生曲軸箱呼吸管堵塞，曲軸箱壓力傳感器馬上就可以檢測(cè)到，發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 就會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)。曲軸箱呼吸管還能防止機(jī)油變質(zhì)，防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏，防止機(jī)體內(nèi)零件被腐蝕，防止各種油蒸氣污染大氣。
四、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)機(jī)油濾清器特點(diǎn)
卡特彼勒 3516B 的機(jī)油濾清器相較于圓筒型濾清器操作方便，只需要用普通的扳手，把端蓋打開(kāi)，就可以把濾芯取出來(lái)。卡特彼勒作為全球著名品牌，其產(chǎn)品一向以質(zhì)量可靠而聞名。該機(jī)油濾清器采用先進(jìn)的過(guò)濾技術(shù)，能夠高效濾除機(jī)械設(shè)備中的雜質(zhì)和污染物，確保設(shè)備正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。它適用于各種型號(hào)的卡特彼勒機(jī)械設(shè)備，具有廣泛的適用范圍。易于安裝和更換，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，即使沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，也能輕松完成安裝和維護(hù)。在使用過(guò)程中，要定期檢查濾清器的工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)濾清器已經(jīng)過(guò)度污染或阻塞，需要及時(shí)更換，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)行。根據(jù)使用手冊(cè)，按照給定的時(shí)間間隔進(jìn)行維護(hù)和清洗工作，以保證濾清器的使用壽命和性能。并且要使用正品卡特彼勒 3516B 機(jī)油濾清器，以免出現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品造成的設(shè)備故障和損壞。

五、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)機(jī)油冷卻器作用
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)機(jī)油冷卻器的作用是制冷潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化柴油機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)油粘度隨溫度上升而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，機(jī)油冷卻器的作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器應(yīng)定期清洗，在重裝時(shí)，應(yīng)使封油圈保持平整和位置正確。老化或發(fā)粘了的封油圈應(yīng)換新，否則會(huì)造成油水混合，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組故障。保養(yǎng)時(shí)還要檢查冷卻器芯子是否脫焊、爛穿，必要時(shí)可進(jìn)行焊補(bǔ)或把個(gè)別管子兩端孔口悶死再繼續(xù)使用。如冷卻銅管損壞較多，則應(yīng)更換整個(gè)芯子。在寒冷地區(qū)或冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意停車(chē)后及時(shí)放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防止冷卻器凍裂。
六、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)構(gòu)成
卡特彼勒 3516B 發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)由油水分離器、單體噴油器、ECM 等組成。由日用油箱供應(yīng)的柴油，通過(guò)油水分離器進(jìn)行初級(jí)過(guò)濾，進(jìn)入柴油輸送泵。如果柴油中含有水份的話(huà)，油水分離器可以把水分離出來(lái)，還能過(guò)濾一些比較大的雜質(zhì)。低壓燃油進(jìn)入到單體噴油器，在單體噴油器里面加壓之后再?lài)姷綒飧?。因?yàn)槊馊チ烁邏河凸埽試娪蛪毫梢宰龅梅浅８?。ECM 包含有兩個(gè) Deutsch 連接器，具有防水、防塵功能，是密封的。通過(guò)線(xiàn)束連接到每一個(gè)氣缸，對(duì)每一個(gè)氣缸的噴油量和噴油正時(shí)都是進(jìn)行單獨(dú)控制?？ㄌ乇死詹裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的電子噴油系統(tǒng)分為電子單體泵（EUI）式和高壓共軌（CR）式，兩類(lèi)電噴系統(tǒng)的共同點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 通過(guò)高速電磁閥控制噴油正時(shí)與噴油量。每個(gè)噴油器上的電磁閥接收來(lái)自 ECM 的電壓信號(hào)以打開(kāi)閥門(mén)。EUI 燃油系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油輸送泵（低壓）、燃油濾清器、單體噴油器和（低壓）燃油壓力調(diào)節(jié)器等?？ㄌ乇死仗峁┑目蛇x燃油系統(tǒng)組件包括柔性軟管、手動(dòng)燃油充油泵和雙級(jí)燃油初濾網(wǎng)。手動(dòng)充油泵用于在發(fā)動(dòng)機(jī)初始運(yùn)行之前和發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)后從燃油管道中排出空氣。
綜上所述，卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)在各個(gè)方面都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能，了解這些維修技術(shù)資料對(duì)于確保柴油機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命至關(guān)重要。無(wú)論是潤(rùn)滑系統(tǒng)、曲軸箱呼吸管、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器還是燃油系統(tǒng)，都在柴油機(jī)的工作中發(fā)揮著不可或缺的作用。在維修和保養(yǎng)卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)時(shí)，需要根據(jù)其特點(diǎn)和要求進(jìn)行操作，以確保柴油機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

七、卡特柴油機(jī)維修技術(shù)資料
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)是一款性能卓越的設(shè)備，在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。以下為大家介紹一些關(guān)于 3516B 卡特柴油機(jī)的維修技術(shù)資料。
在卡特 (cat) 柴油機(jī)中修維修程序.doc中提到，柴油機(jī)中修程序包括缸頭和氣閥、活塞和連桿、缸套、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣裝置、冷卻水系統(tǒng)等方面。例如，氣缸蓋的拆卸需要拆卸所有罩殼、管系、拔出噴油器、拆卸排氣管安裝螺栓等步驟。檢修缸蓋本體時(shí)，要拆出進(jìn)、排氣閥、噴油嘴，并檢查燃燒室表面及進(jìn)、排氣口的積碳情況，用著色探傷法檢查有無(wú)裂紋。
《卡特 CAT3516B 氣門(mén)間隙及噴油器調(diào)整 - 2》文檔中，對(duì)氣門(mén)間隙及噴油器調(diào)整進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。
卡特皮勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料提到了柴油機(jī)燃料的特征和卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)正確的維護(hù)程序，以及確認(rèn)和解釋卡特彼勒燃油系統(tǒng)的操作，如 New Scroll、套筒計(jì)量和機(jī)械單元噴油器等。學(xué)員能夠卸載和安裝 3406 New Scroll 燃油系統(tǒng)活塞和柱塞套筒組、噴嘴管、時(shí)間提前角和噴油泵以及管理組，還能展示測(cè)試燃料噴嘴管的能力。
總的來(lái)說(shuō)，卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)的維修需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，從各個(gè)系統(tǒng)的拆卸、檢修到調(diào)整，都需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。只有這樣，才能確保柴油機(jī)的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮。對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)，熟悉這些維修技術(shù)資料是非常重要的，可以提高維修效率和質(zhì)量，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。

八、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)中修程序
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)中修程序較為復(fù)雜。首先是缸頭和氣閥部分，拆卸所有罩殼包括排氣管罩殼、搖臂室殼等，拔出噴油器，拆卸安裝螺母取出搖臂等。檢修缸蓋本體時(shí)，需拆出進(jìn)、排氣閥、噴油嘴，檢查燃燒室表面及進(jìn)、排氣口的積碳情況并徹底清除，同時(shí)用著色探傷法檢查有無(wú)裂紋，還要檢查進(jìn)、排氣道內(nèi)有無(wú)腐蝕現(xiàn)象。
在活塞和連桿、缸套、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣裝置、冷卻水系統(tǒng)等方面也有一系列的檢修步驟。例如在燃油系統(tǒng)中，可能涉及到檢查燃油輸送泵、濾清器、單體噴油器等部件。對(duì)于冷卻水系統(tǒng)，要檢查冷卻水泵的狀態(tài)，拆卸時(shí)需按順序進(jìn)行操作，包括卸掉輔助齒輪箱排氣側(cè)蓋板測(cè)量齒隙、卸掉進(jìn)出水管等。
中修過(guò)程還包括檢查保護(hù)鋅并換新、安裝空冷器等步驟。安裝空冷器時(shí)需在兩側(cè)裝上蓋板，安裝墊片，吊起空冷器插入支架內(nèi)緊固螺栓等。
九、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)氣門(mén)間隙及噴油器調(diào)整
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整有一定的方法和步驟。首先，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小都有危害，間隙過(guò)大會(huì)產(chǎn)生較大噪音，間隙過(guò)小會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，影響起動(dòng)和怠速不穩(wěn)，并且會(huì)增加氣門(mén)搖臂和凸輪軸的磨損、造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、漏氣等后果。因此需要定期對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整。
檢查氣門(mén)間隙時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理，確定各缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)進(jìn)行檢查。選用符合規(guī)定的塞尺插入氣門(mén)桿與氣門(mén)搖臂或凸輪之間，稍微拉動(dòng)塞尺，如有輕微阻力，表示間隙正確。
調(diào)整方法有二次調(diào)整法和逐缸調(diào)整法。二次調(diào)整法需從飛輪殼上的檢視孔中順時(shí)針撥動(dòng)飛輪齒環(huán)，確定一、四缸均處于上止點(diǎn)位置，檢查第一缸兩氣門(mén)搖臂能否繞軸頸微擺，若能則第一缸處于壓縮行程上止點(diǎn)，調(diào)整該缸進(jìn)排氣門(mén)的間隙，再根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序分析調(diào)整其它缸可調(diào)氣門(mén)的間隙，曲軸再轉(zhuǎn) 360°，依次進(jìn)行調(diào)整未調(diào)氣門(mén)間隙。逐缸調(diào)整法是打開(kāi)氣門(mén)蓋室，檢查哪一缸的進(jìn)排氣門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)，可檢查與調(diào)整該缸進(jìn)排氣門(mén)的間隙，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，以同樣方法檢查其余各缸氣門(mén)間隙。

十、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)燃料特征及燃油系統(tǒng)維護(hù)
卡特彼勒 3516B 發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，對(duì)維持發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行十分重要。由日用油箱供應(yīng)的柴油，通過(guò)油水分離器進(jìn)行初級(jí)過(guò)濾，進(jìn)入柴油輸送泵。油水分離器可以把柴油中的水分離出來(lái)，還能過(guò)濾一些比較大的雜質(zhì)。低壓燃油進(jìn)入到單體噴油器，在單體噴油器里面加壓之后再?lài)姷綒飧?。由于免去了高壓油管，噴油壓力可以做得非常高，這也是卡特 3516B 功率高且排放好的原因之一。電子控制模塊（ECM）對(duì)每一個(gè)氣缸的噴油量和噴油正時(shí)都是進(jìn)行單獨(dú)控制，包含有兩個(gè) Deutsch 連接器，具有防水、防塵功能。
在燃油系統(tǒng)維護(hù)方面，要定期檢查油水分離器的狀態(tài)，確保其能正常分離水分和雜質(zhì)。對(duì)單體噴油器要進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證其加壓功能正常。ECM 也需要進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油正時(shí)。
十一、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)維修規(guī)范
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)維修有嚴(yán)格的規(guī)范。在維修前，維修人員必須要有上崗證，按時(shí)開(kāi)班前會(huì)，明確當(dāng)班任務(wù)，做好安全風(fēng)險(xiǎn)分析。維修柴油機(jī)前先要作好油、氣、水的隔離，檢查維修所需的工器具是否合格。嚴(yán)格按照柴油機(jī)維修手冊(cè)操作流程進(jìn)行，確認(rèn)周?chē)h(huán)境符合作業(yè)條件，確認(rèn)電、水、油、氣的隔離完畢，方可進(jìn)行維修工作。拆檢柴油機(jī)時(shí)注意各零件的保護(hù)，嚴(yán)禁違章操作。工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，并認(rèn)真交接。
中修方案包括更換活塞環(huán)、檢查并調(diào)整噴油泵的供油狀況、檢查并調(diào)整噴油器的噴油情況、更換并研磨所有氣門(mén)、更換上部所有密封件、檢查風(fēng)扇和傳動(dòng)軸、檢查噴嘴位置的正確性，特別是有活塞燒頂現(xiàn)象的氣缸、更換油水分離器和呼吸器總成、檢查缸蓋是否有裂紋等。對(duì)于增壓柴油機(jī)，應(yīng)清洗渦輪增壓器，更換修理包，重新裝配柴油機(jī)上部，測(cè)量調(diào)整氣門(mén)間隙、噴油提前角等，所有工作完成后應(yīng)進(jìn)行磨合與負(fù)荷測(cè)試。

十三、卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)維修人員要求
卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)維修人員需要具備一定的條件。機(jī)械類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)，大專(zhuān)以上學(xué)歷；有多年柴油機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理；能夠看懂英文技術(shù)資料；工作態(tài)度認(rèn)真，吃苦耐勞，具有團(tuán)隊(duì)合作精神。熟悉 CAT 柴油機(jī)維修，有 5 年以上工作經(jīng)驗(yàn)，有在 CAT 機(jī)組授權(quán)維修單位工作單位優(yōu)先考慮，熟悉 CAT280 系列產(chǎn)品。有較強(qiáng)的責(zé)任心，良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通能力、謙虛踏實(shí)。
綜上所述，卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)維修技術(shù)資料涵蓋了中修程序、氣門(mén)間隙及噴油器調(diào)整、燃料特征及燃油系統(tǒng)維護(hù)、維修規(guī)范和維修人員要求等方面。這些資料對(duì)于正確維修和保養(yǎng)卡特彼勒 3516B 柴油機(jī)至關(guān)重要，能夠確保柴油機(jī)的性能和可靠性，延長(zhǎng)其使用壽命。
卡特彼勒986H裝載機(jī)CatC15ACERT發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,卡特彼勒988K裝載機(jī)Cat?C18ACERT?發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,中聯(lián)重科ZY65C裝載機(jī)康明斯CumminsNT855-C280發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,成工CG938H裝載機(jī)康明斯CumminsQSB6.7發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,成工CG990K裝載機(jī)康明斯QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,沃爾沃L120GZ裝載機(jī)?VolvoD7ELAE3發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,沃爾沃L150H裝載機(jī)沃爾沃D13E發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,沃爾沃L260H裝載機(jī)沃爾沃D13E發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,沃爾沃L350F裝載機(jī)VolvoD16ELAE3發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,雷沃重工FL968H裝載機(jī)康明斯QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,雷沃重工FL976H裝載機(jī)康明斯QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,約翰迪爾WL53裝載機(jī)約翰迪爾6068h發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)配件,