壓縮空氣系統(tǒng)通常是由康明斯ISL9.5發(fā)動機安裝/齒輪驅動的空氣壓縮機、空氣調壓器、氣罐和所有必要的管路組成的。

下列部件通常用于壓縮系統(tǒng)中；

1. 空氣調壓器
2. 排氣管
3. 空氣干燥器
4. 供氣罐
5. 單向閥
6. 主氣罐
7. 備用氣罐
8. 單向閥
9. 空氣壓縮機。

與康明斯ISL9.5發(fā)動機隨附提供的僅有空氣壓縮機和相關的進氣與冷卻液管路。車輛制造商負責清理空氣壓縮系統(tǒng)的殘留物。

空氣壓縮機

• 幾種不同的空氣壓縮機可用于本手冊中涵蓋的康明斯ISL9.5發(fā)動機。單缸 (1) 和雙缸 (2) 模塊都有。
• 空氣壓縮機既可以是渦輪增壓式的也可以是自然吸氣式的，取決于配置。

空氣壓縮機既可以是低產量扭矩也可以是高產量扭矩型號，取決于應用。

1. 低產量扭矩型號有一個 SAE A 后法蘭。
2. 高產量扭矩型號有一個 SAE B 后法蘭。

為確保安裝時空氣壓縮機不會引起康明斯ISL9.5發(fā)動機振動，必須根據康明斯ISL9.5發(fā)動機正確調整空氣壓縮機的正時。

決定空氣壓縮機在應用中的可靠性和耐久性的關鍵因素是車輛/機器工作過程中空氣壓縮機的供氣時間量，即空氣壓縮機工作負載循環(huán)。

空氣壓縮機并非設計成連續(xù)泵氣，在泵氣時將產生大量的熱量，這些熱量會在壓縮機不泵氣時（稱為空載運轉）消散掉。

空氣壓縮系統(tǒng)的維護保養(yǎng)/維修可最小化空氣壓縮機的負載循環(huán)，確保了空氣壓縮機的可靠性和耐久性。這些部件包括，但不限于：

1. 查找并阻止系統(tǒng)中的全部泄漏。空氣泄漏會使工作負載循環(huán)增至兩倍或三倍。密切關注以糾正空氣系統(tǒng)泄漏是非常關鍵的。
2. 檢查空氣壓縮機排氣端口、排放管和接頭有無積碳。如果積碳超過 1.6 mm [0.06 in]，根據需要進行清潔或更換。
3. 檢查空氣干燥器的出口和空氣干燥器后的第一個油箱之間的空氣管和接頭有無水分或機油。油箱應是干燥的。如果有機油，應更換干燥器中的干燥劑并根據需要清潔下游系統(tǒng)和部件。

參考 OEM 維修手冊了解車輛壓縮空氣系統(tǒng)的維護保養(yǎng)和維修信息。關于空氣壓縮機特定的維護保養(yǎng)，參考正在維修的康明斯ISL9.5發(fā)動機的《操作和維護保養(yǎng)手冊》和/或《用戶手冊》。

空氣壓縮機缸蓋

• 空氣壓縮機缸蓋由康明斯ISL9.5發(fā)動機冷卻液冷卻。氣缸包含調節(jié)進出缸蓋氣流的進氣和排氣門。
• 可以在不從康明斯ISL9.5發(fā)動機上拆卸壓縮機的情況下維修大部分空氣壓縮機缸蓋。此手冊中包括裝有壓縮機的康明斯ISL9.5發(fā)動機的缸蓋維修。如果空氣壓縮機發(fā)生內部損壞，則必須更換空氣壓縮機。
• 在拆卸空氣壓縮機氣缸之前，務必要檢查更換件是否可用。一些空氣壓縮機缸蓋在維修時不能從空氣壓縮機上拆下。

壓縮機連續(xù)運行，但有“負載”和“空載”兩種運行模式。運行模式由壓力驅動空氣調壓器和空氣壓縮機卸荷閥總成控制?？諝庹{壓器可位于空氣壓縮機上或者在車輛的遠端處。

當空氣系統(tǒng)達到預定壓力時，調壓器給卸荷閥總成施加一個空氣信號，讓卸荷閥使壓縮機進氣閥保持開啟或閉合。這會使壓縮后的空氣停止流入壓縮空氣系統(tǒng)。

當使用系統(tǒng)時，壓力下降。在預定壓力下，調壓器給壓縮機卸荷閥總成發(fā)出一個空氣信號，讓壓縮機再次向空氣系統(tǒng)泵入壓縮空氣。