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康明斯QSB柴油機(jī)空-空中冷器系統(tǒng)的漏氣故障維護(hù)保養(yǎng)檢查方法

2023/2/6 20:18:36

康明斯QSB柴油機(jī)空-空中冷器系統(tǒng)的漏氣故障維護(hù)保養(yǎng)檢查方法 

初始檢查 

泄漏測試 

壓力測試 

溫差測試 

準(zhǔn)備步驟 

拆卸 

清潔 

安裝 

最后步驟 



初始檢查

檢查空-空中冷器有無裂紋、孔洞或其他損壞。

檢查管路、葉片和焊接處有無開裂、斷裂或其他損壞。

如果存在任何損壞而使空-空中冷器無法通過空氣泄漏檢查,必須更換空-空中冷器。

檢查空-空中冷器管路有無裂紋和其他損壞。

 

 

泄漏測試

警告 

為了避免某個(gè)堵頭在測試中吹落而造成傷害,將測試堵頭上的安全保護(hù)鏈牢固地連接到散熱器總成上適合的螺釘上。此項(xiàng)測試不能在沒有安全保護(hù)鏈的情況下進(jìn)行。

要檢查空-空中冷器管或集氣管有無裂紋,從空-空中冷器上拆下進(jìn)氣軟管和排氣軟管。不必將空-空中冷器從底盤上拆下。

 

 

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養(yǎng)組件(零件號(hào) 4919498)中提供的防護(hù)蓋蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)管路和空-空中冷器上的敞開點(diǎn)。

 

 

使用 Cummins® 工具(零件號(hào) 3824556)進(jìn)行泄漏測試。在冷卻器出口側(cè)安裝蓋。在中冷器的進(jìn)氣口上安裝一只壓力表和帶有切斷閥的可調(diào)節(jié)的壓縮空氣供氣管。

 

 

向中冷器施加空氣壓力,直到壓力表顯示的空氣壓力穩(wěn)定在207 kPa [30 psi]。

切斷向空-空中冷器的供氣,同時(shí)用秒表開始計(jì)時(shí)。記錄15秒時(shí)間的滲漏。

如果 15 秒內(nèi)壓降為 48 kPa [7 psi],則中冷器工作正常。

如果 15 秒內(nèi)壓降大于 48 kPa [7 psi],再次檢查所有接頭。

 

 

確認(rèn)壓降是由空-空中冷器中的滲漏還是由連接處的滲漏引起。用裝有肥皂水的噴水瓶向所有軟管接頭噴水。通過查看是否冒氣泡確定泄漏部位。

如果壓降由接頭滲漏引起,維修接頭后重復(fù)測試。如果在空-空中冷器中發(fā)生漏氣,重復(fù)測試,準(zhǔn)確核實(shí)壓降的測量。必須連續(xù)測量至少三次后獲得相近的壓降讀數(shù),然后才能認(rèn)為此讀數(shù)是準(zhǔn)確的。

如果 15 秒內(nèi)空-空中冷器泄漏引起的壓降大于 48 kPa [7 psi],則表明氣罐有大量漏氣。

 

 

如果 15 秒內(nèi)壓降大于 48 kPa [7 psi],必須更換空-空中冷器。

有關(guān)更換說明,參考原始設(shè)備制造商 (OEM) 維修手冊(cè)。

-空中冷器的設(shè)計(jì)不能保證 100% 的無泄漏。如果 15 秒內(nèi)壓降小于 48 kPa [7 psi],則無須更換空-空中冷器。

 

 

壓力測試

使用 Cummins® 壓力表(零件號(hào) 3823205)記錄空-空中冷器進(jìn)口處的空氣壓力。將壓力表安裝在渦輪增壓器壓縮機(jī)出口彎管的 1/8 in 管接頭中。

使用 INSITE™ 服務(wù)軟件監(jiān)測進(jìn)氣歧管壓力傳感器讀數(shù),以記錄空-空中冷器出口處的空氣壓力。

 

 

讓發(fā)動(dòng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速和額定負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。記錄兩個(gè)壓力表上的讀數(shù)。

如果壓差大于 20.6 kPa [3 psi],檢查空-空中冷器和相應(yīng)的管路是否堵塞、卡住或損壞。

如有必要,進(jìn)行清潔或更換。

 

 

測試完畢后,用空氣處理清潔保養(yǎng)組件(零件號(hào) 4919498)中提供的防護(hù)蓋蓋住空-空中冷器上的敞開點(diǎn)。

 

 

溫差測試

檢查空-空中冷器散熱片是否阻礙氣流。清除例如防寒前罩或碎片等障礙。如果裝有百葉窗,則將百葉窗手動(dòng)鎖定在打開的位置。

將風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)裝置鎖定在打開模式,以免得到不規(guī)則的測量結(jié)果。只須通過在溫度開關(guān)上安裝跨接導(dǎo)線就可以作到這一點(diǎn)。

 

 

使用 INSITE ™ 服務(wù)軟件監(jiān)測進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器和環(huán)境空氣溫度傳感器讀數(shù)。

進(jìn)行一次道路測試,讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率同時(shí)車輛速度等于或大于 48 kph [30 mph]

記錄進(jìn)氣歧管溫度和環(huán)境空氣溫度。

計(jì)算溫差:

進(jìn)氣歧管溫度 - 環(huán)境空氣溫度 = 溫差。

  • 最大溫差 = 21°C [38°F]。

 

 

如果溫差大于技術(shù)規(guī)范,檢查空-空中冷器的散熱片上有無污垢或碎屑,必要時(shí)清潔。如果問題依然存在,檢查空-空中冷器的散熱片上或空-空中冷器和散熱器之間有無碎屑。確認(rèn)風(fēng)扇完全接好。

 

 

準(zhǔn)備步驟

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

  • 使用壓縮空氣清除空 - 空中冷器外部的碎屑。
  • 拆下空-空中冷器管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-019。

 

 

拆卸

拆卸空 - 空中冷器(CAC)。參考 OEM 維修手冊(cè)。

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養(yǎng)組件(零件號(hào) 4919498)中提供的防護(hù)蓋蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)管路和空-空中冷器上的敞開點(diǎn)。

 

 

清潔

警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

注意 

不要使用腐蝕性清潔劑清潔空-空中冷器。否則會(huì)損壞空-空中冷器。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過渦輪增壓器故障,或者發(fā)生機(jī)油和碎屑進(jìn)入到空-空中冷器的情況,必須清洗空-空中冷器。

沿正常氣流的反方向用溶劑沖洗空 - 空中冷器內(nèi)部?;蝿?dòng)空 - 空中冷器,并使用橡膠錘輕輕敲打空氣箱,以便清除粘附的碎屑。繼續(xù)沖洗直到去除所有碎屑或機(jī)油(即流出干凈的水)。

確保沖洗時(shí)管路保持垂直。

如果不能將空-空中冷器里的碎屑全都清除掉,必須更換空-空中冷器。

 

 

警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

注意 

-空中冷器必須用水清洗、用風(fēng)吹干,并清除溶劑、機(jī)油和碎屑,否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

用溶劑將空-空中冷器里的機(jī)油和碎屑徹底清洗干凈后,用熱肥皂水清洗掉空-空中冷器內(nèi)部殘留的溶劑。用清水徹底地清洗。

沿正常氣流的反方向用壓縮空氣吹空-空中冷器內(nèi)部,直到空-空中冷器內(nèi)部完全干燥為止。

 

 

使用 Cummins® 空氣處理清潔保養(yǎng)組件(零件號(hào) 4919498)中提供的防護(hù)蓋蓋住空-空中冷器上的敞開點(diǎn)。

 

 

安裝

安裝空-空中冷器。

有關(guān)說明,參考 OEM 維修手冊(cè)。

 

 

最后步驟

  • 安裝空-空中冷器管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-019。
  • 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無泄漏。

 

 

-空中冷器管路

目錄

維護(hù)保養(yǎng)檢查 

維護(hù)保養(yǎng)檢查

檢查空-空中冷器管路和軟管有無泄漏、孔洞、裂紋或松動(dòng)的連接。如有必要,擰緊軟管卡箍。參考車輛或者設(shè)備制造商的技術(shù)規(guī)范以確定正確的扭矩值。

 

 

 

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