三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭、進(jìn)排氣閥門機(jī)構(gòu)的組裝

5.1 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭的組裝

(a) 將三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封插入氣閥時(shí)，注意氣閥的先端不要損傷三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封的唇口。

(b) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封和氣閥導(dǎo)管的裝配部分不要涂敷油或液體密封等。

(c) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封一定要用新品。三菱柴油機(jī)油封不能再繼續(xù)使用。

(d) 使用排氣雙三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧時(shí)，在安裝三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封前先安裝下部彈簧座。

(1) 在氣閥的閥桿部分涂抹潤(rùn)滑油，將氣閥插入氣閥導(dǎo)管內(nèi)。

(2) 在排氣側(cè)的氣閥導(dǎo)管上安裝下部彈簧座。( 僅雙三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧規(guī)格)

(3) 使用導(dǎo)管和密封安裝器，將三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封插入氣閥導(dǎo)管內(nèi)。

注: 安裝氣閥密封時(shí)，先安裝氣閥，在閥桿伸出的狀態(tài)壓入。

(4) 在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥桿密封的唇口涂抹潤(rùn)滑油。

(5) 在氣閥導(dǎo)管上安裝彈簧座、三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧、轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋，用三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧拆卸器安裝氣閥的鍥形卡套。

注: 雙三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧規(guī)格時(shí)，進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)的零件構(gòu)成不同，注意不要裝錯(cuò)。

(6) 用軟金屬錘輕擊閥桿頂部，使氣閥開閉，檢查三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧和鍥形卡套是否安裝確實(shí)。

5.2 檢測(cè)氣閥下沉量

測(cè)量氣閥下沉量。

超過(guò)極限值時(shí)，更換新的氣閥或閥座。修理、更換氣閥或閥座后，一定要進(jìn)行氣閥和閥座的研磨。

5.3 安裝套筒

套筒的外表面涂抹潤(rùn)滑油后放入套筒孔內(nèi)，使其緩慢座落在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上。

5.4 涂布液體密封膠

(a) 液體密封膠不要涂抹過(guò)量。會(huì)使Ｏ形圈變形。尤其是在A 部、B 部，Ｏ形圈之間的距離很近，要特別

注意。(b) 氣缸周圍不要涂抹液體密封膠。會(huì)引起燃燒氣體漏泄。

(1) 清除三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭墊片、三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭下面和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面的油污。

(2) 在氣缸墊片兩面的套筒孔和潤(rùn)滑油通路周圍薄薄涂抹液體密封膠。液體密封膠的涂抹范圍，在氣缸墊片外周的5 ～ 8 mm，厚度0.2 ～ 0.5 mm。詳細(xì)涂抹范圍參考右圖。

注: 氣缸墊片涂抹液體密封膠后，在干燥前裝在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上

5.5 安裝三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭墊片

(1) 清除三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭下面和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上面的油污。

(2) 將涂抹液體密封膠后的氣缸墊片，對(duì)準(zhǔn)定位銷后安裝。

5.6 安裝三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭總成

(1) 在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓的螺紋部分和座面以及墊圈上涂抹潤(rùn)滑油。

注: 潤(rùn)滑油不要過(guò)多涂抹，等油滴藎后安裝。

(2) 在雙頭螺栓上安裝吊環(huán)螺帽，將三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭總成吊起。

(3) 緩慢降落三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭，在確認(rèn)定位銷進(jìn)入銷孔內(nèi)后，臨時(shí)固定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓。

5.7 旋緊三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓

旋緊三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓的方法，有扭矩法和角度法。

5.7.1 用扭矩法旋緊三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓

(1) 按圖示順序分?jǐn)?shù)次加大扭矩最后以規(guī)定扭矩旋緊。

(2) 旋松全部螺栓, 再次按照扭矩法旋緊。(2 次緊固)

5.7.2 用角度法旋緊三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓

(1) 按圖示順序以規(guī)定角度扭矩旋緊。

(2) 將三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓角度板放置在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上面。

(3) 在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓上作記號(hào)。

(4) 按照順序旋緊三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭螺栓各65 ± 3°。

(5) 旋松全部螺栓, 再次按照角度法旋緊。(2 次緊固)

5.8 安裝三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體

(1) 安裝冷卻水出口連接管的Ｏ形圈，在Ｏ形圈的表面涂抹油脂。

(2) 在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體的接口孔內(nèi)涂抹油脂。

(3) 將冷卻水出口連接管的卡環(huán)槽端，插入三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體的接口孔較深的一側(cè)，插入至接口孔的底端。

(4) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體對(duì)準(zhǔn)定位銷后安裝。

(5) 按照規(guī)定的扭矩緊固螺栓。

(6) 將冷卻水出口連接管朝對(duì)接的三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體移動(dòng)插入。

(7) 冷卻水出口連接管的卡環(huán)槽內(nèi)裝入卡環(huán)。

5.9 安裝橋、橋頂部摩擦片

(1) 在橋的導(dǎo)桿上涂抹潤(rùn)滑油。

(2) 將橋裝入橋?qū)U上，橋的調(diào)節(jié)螺釘朝向排氣歧管方向。

(3) 在橋頂部摩擦片和橋的接觸面涂抹潤(rùn)滑油，安裝頂部摩擦片。注意橋頂部摩擦片不要從頂桿孔落入三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)。

5.10 橋、調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)整

注意均等地按壓兩個(gè)氣閥不使橋和橋?qū)U單側(cè)接觸，調(diào)整閥桿上端面的間隙。

(1) 旋松調(diào)節(jié)螺釘，至調(diào)節(jié)螺釘上端凸出螺帽上面6 ～ 7mm。

(2) 用手壓橋上部，使調(diào)節(jié)螺釘和另一側(cè)的閥桿上端面和橋的端面接觸。

(3) 緩慢擰入調(diào)節(jié)螺釘，在與閥桿的上端面接觸后再旋緊10°，然后旋緊鎖緊螺帽。

5.11 檢測(cè)閥橋下面和氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋上面的間隙

閥橋和氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋的間隙必須確保標(biāo)準(zhǔn)值。間隙過(guò)小會(huì)因干涉引起氣閥的鍥形卡套脫落或損傷。

用手壓住閥橋，使閥桿上端面接觸，檢測(cè)閥橋下面和氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋上面的間隙。間隙小于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，確認(rèn)故障的部件后更換新品。

檢測(cè)項(xiàng)目			標(biāo)準(zhǔn)值
閥橋下面和氣閥轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋 上面的間隙	進(jìn)氣側(cè)		2.1 mm
	排氣側(cè)	單三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧規(guī)格	3.4 mm
		雙三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥彈簧規(guī)格	2.1 mm

5.12 安裝三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂軸總成

(1) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂軸的中間安裝座圈，兩側(cè)安裝搖臂。

(2) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂軸的銷孔和定位銷對(duì)準(zhǔn)后，將搖臂總成安裝在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂箱體上。

(3) 按照規(guī)定的扭矩緊固螺栓。

5.13 檢測(cè)、調(diào)整氣閥的間隙

氣閥間隙的調(diào)整，在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。

注:(a) 從三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸側(cè)面向三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭，左側(cè)是進(jìn)氣閥，右側(cè)是排氣閥。(b) 氣閥間隙的標(biāo)準(zhǔn)值指示在No.1 氣缸的三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂罩的說(shuō)明牌上。

檢測(cè)項(xiàng)目		標(biāo)準(zhǔn)值
氣閥間隙	進(jìn)氣	0.6mm
	排氣	0.8mm

(1) 檢測(cè)時(shí)應(yīng)按照點(diǎn)火順序，正旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，在各氣缸處于壓縮上死點(diǎn)位置處進(jìn)行測(cè)量。

(2) 氣缸壓縮上死點(diǎn)位置在三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減振器上的刻印No. 和指針相一致，并且頂桿處于沒(méi)有使搖臂頂開三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣閥門的狀態(tài)，此時(shí)為該氣缸的壓縮上死點(diǎn)。

(3) 在搖臂和橋摩擦頂片之間插入厚薄規(guī)測(cè)量間隙的同時(shí)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘至厚薄規(guī)感覺(jué)稍緊但可拉動(dòng)的程度。

(4) 調(diào)整后按照規(guī)定扭矩確實(shí)旋緊鎖緊螺帽，再次檢測(cè)間隙。

5.14 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)的確認(rèn)和調(diào)整

5.14.1三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)規(guī)定值的確認(rèn)

燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)根據(jù)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)速和規(guī)格等不同而異，必須在No.1 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂罩的說(shuō)明牌上予以確認(rèn)。

5.14.2三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)的確認(rèn)

(1) 正方向盤轉(zhuǎn)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，在No.1氣缸的規(guī)定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)的10°前后位置一旦停止。這時(shí)，確認(rèn)右側(cè)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴油泵三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的記號(hào)「0」的刻線在指針附近。

注: 這時(shí)，如果No.1 氣缸的進(jìn)排氣氣閥間隙都為規(guī)定值的話，氣閥沒(méi)有被壓下。在排氣上死點(diǎn)附近時(shí)，氣閥被壓下。

(2) 緩慢地正向盤車，使三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減振器上的規(guī)定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)( 噴油開始時(shí)間) 刻線和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的指針一致。這時(shí)，使三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴油泵三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的記號(hào)「0」的刻線和指針一致，便是規(guī)定的三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)設(shè)定。記號(hào)「0」的刻線和指針偏離時(shí)，進(jìn)行三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)調(diào)整。

注: 對(duì)于左側(cè)噴油泵，盤車至No.7 汽缸的壓縮上死點(diǎn)前位置處再按照同樣的順序進(jìn)行。

5.14.3三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)的調(diào)整

(1) 緩慢地正向盤車，使三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減振器上的規(guī)定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)( 噴油開始時(shí)間) 刻線和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的指針一致。

(2) 旋松驅(qū)動(dòng)器聯(lián)軸器的螺栓( 長(zhǎng))，僅僅盤轉(zhuǎn)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴油泵，使記號(hào)「0」的刻線和指針一致，然后旋緊螺栓( 長(zhǎng))。

(3) 盤車使三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸從規(guī)定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)處反轉(zhuǎn)約10°。

(4) 再次緩慢地正向盤車，使三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減振器上的規(guī)定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)( 噴油開始時(shí)間) 刻線和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的指針一致。這時(shí)，確認(rèn)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴油泵三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的記號(hào)「0」的刻線和指針一致。不一致時(shí)，反復(fù)實(shí)施(2) 項(xiàng)。

5.15 氣閥定時(shí)的檢測(cè)

各齒輪按照裝配記號(hào)組裝，并且按照規(guī)定的氣閥間隙調(diào)整的話，氣閥定時(shí)應(yīng)該和規(guī)定的定時(shí)是一致的。為了確認(rèn)，進(jìn)行氣閥定時(shí)檢測(cè)時(shí)，按照以下進(jìn)行。

5.15.1氣閥間隙標(biāo)準(zhǔn)時(shí) ( 厚薄規(guī)插入0 mm 時(shí)) 的氣閥開閉定時(shí)

(1) 確認(rèn)氣閥間隙調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)值。

(2) 在搖臂和橋摩擦頂片之間插入和氣閥間隙標(biāo)準(zhǔn)值相同厚度的厚薄規(guī)。( 氣閥間隙0 mm)

(3) 微量地正向盤動(dòng)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，尋求厚薄規(guī)開始被夾固的位置( 氣閥開始打開) 和厚薄規(guī)開始松動(dòng)的位置( 氣閥閉合)。

(4) 確認(rèn)和標(biāo)準(zhǔn)值一致。

5.15.2氣閥間隙2 mm 時(shí)的氣閥開閉定時(shí)

該位置處氣閥的變動(dòng)很快，為了更準(zhǔn)確地檢測(cè)間隙調(diào)整為2.5 mm。

(1) 將0.5 mm 的厚薄規(guī)插入在橋頂部摩擦片和搖臂之間。( 氣閥間隙2 mm)

(2) 微量地正向盤動(dòng)三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，尋求厚薄規(guī)開始被夾固的位置( 氣閥開始打開) 和厚薄規(guī)開始松動(dòng)的位置( 氣閥閉合)。

(3) 確認(rèn)和標(biāo)準(zhǔn)值一致。

(4) 再調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)的氣閥間隙。

重迭角度61°規(guī)格

重迭角度93°規(guī)格

5.16 安裝燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成

(1) 從燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成上拆卸三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)口接管。

(2) 在燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器本體上安裝3 個(gè)Ｏ形圈，表面涂抹油脂。

(3) 墊圈上涂抹少量油脂，安裝在燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器本體上。

(4) 注意將燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)口接管安裝孔的中心對(duì)準(zhǔn)后，將燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成插入三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭內(nèi)，暫時(shí)緊固。

(5) 按照規(guī)定的扭矩緊固螺帽，固定三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器壓板。

(6) 三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)口接管和三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭孔的間隙內(nèi)插入套管。

(7) 按照規(guī)定的扭矩緊固三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油進(jìn)口接管。

(8) 確實(shí)地壓入套管，用捆帶固定。

注: 安裝燃油三菱R16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器總成時(shí)，不要忘記安裝墊圈。