三菱S12柴油發(fā)動機缸體曲軸的檢測、修理

5.1 測量三菱S12柴油發(fā)動機缸體上表面的變形

三菱S12柴油發(fā)動機缸體的研磨量很小，要控制在最小限度內(nèi)。三菱S12柴油發(fā)動機缸體的研磨量增加后，會引起三菱S12柴油發(fā)動機的燃燒不均，三菱S12柴油發(fā)動機活塞和氣門碰撞等故障發(fā)生。

在三菱S12柴油發(fā)動機缸體的上表面放置直尺，用厚薄規(guī)測量變形量。超過極限值時，更換新品或研磨修整。進行研磨修整時，要記錄最大研磨量。另外，三菱S12柴油發(fā)動機氣缸頭上面進行研磨修整時，合計的最大研磨量限定在0.50 mm以內(nèi)。

5.2 測量三菱S12柴油發(fā)動機主軸承瓦座孔的內(nèi)徑

(1) 將三菱S12柴油發(fā)動機主軸承瓦端蓋按照規(guī)定方法安裝在三菱S12柴油發(fā)動機缸體上。

注: 三菱S12柴油發(fā)動機主軸承瓦端蓋的緊固要領(lǐng)，參照「三菱S12柴油發(fā)動機本體的組裝」的「安裝三菱S12柴油發(fā)動機主軸承瓦端蓋」項。

(2) 測量三菱S12柴油發(fā)動機主軸承瓦座孔的上下方向和斜方向的內(nèi)徑。

5.3 檢測三菱S12柴油發(fā)動機缸體的三菱S12柴油發(fā)動機缸套安裝部位

(1) 檢查三菱S12柴油發(fā)動機缸體的凹槽部分，確認(rèn)角部無裂損，與三菱S12柴油發(fā)動機缸套凸肩下面接觸部分無單側(cè)接觸。有異常時，修整三菱S12柴油發(fā)動機缸體的凹槽部分。

(2) 檢查三菱S12柴油發(fā)動機缸體的三菱S12柴油發(fā)動機缸套安裝部位，確認(rèn)無壓損、腐蝕等異常。

5.4 修整三菱S12柴油發(fā)動機缸體的凹槽部分

三菱S12柴油發(fā)動機缸體凹槽部分單側(cè)接觸時，進行研磨修正。用三菱S12柴油發(fā)動機缸體研磨機進行研磨修正，使圓周４個方向的槽深誤差小于0.05mm。

三菱S12柴油發(fā)動機缸體凹槽研磨修整后，測量三菱S12柴油發(fā)動機缸套凸肩部分的突出量。

5.5 測量三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的曲柄銷和三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的外徑

(1) 測量三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的曲柄銷和三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的外徑。

超過極限值時，使用加厚尺寸的軸瓦，按照和加厚尺寸軸瓦的規(guī)格研磨三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。使用1.00 mm 規(guī)格的加厚尺寸主軸瓦仍然超出極限值時，更換新的三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。

5.5.1 研磨三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的曲柄銷和三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的外徑

使用加厚尺寸的軸瓦，按照和加厚尺寸軸瓦對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值研磨三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。

注意研磨時不要改變軸頸端部倒角的半徑和軸頸寬度。對于表面硬度明顯降低的三菱S12柴油發(fā)動機曲軸，要再進行熱處理并進行磁性探傷檢查。研磨加工后，測量曲柄銷軸頸寬度和最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度。

5.6 測量曲柄銷軸頸寬度、最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度

(1) 檢查三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的軸外表面無有害損傷和磨損。

(2) 測量曲柄銷和最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度。根據(jù)最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度的磨損程度使用加大尺寸三菱S12柴油發(fā)動機推力片時，按照加大尺寸三菱S12柴油發(fā)動機推力片的規(guī)格研磨三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。

5.6.1 最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度的研磨

使用加大尺寸三菱S12柴油發(fā)動機推力片時，按照和使用加大尺寸三菱S12柴油發(fā)動機推力片對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值研磨三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。

注意研磨時不要改變軸頸端部倒角的半徑。對于表面硬度明顯降低的三菱S12柴油發(fā)動機曲軸，要再進行熱處理并進行磁性探傷檢查。研磨加工后的表面精度均應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)值要求。

注: 使用的前后２片三菱S12柴油發(fā)動機推力片的厚度差不超過0.25 mm。

5.7 測量三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的跳動量

將三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的前后端軸頸座在V 型鐵塊上，測量中央軸頸的跳動量。參照標(biāo)準(zhǔn)值，跳動量較小的用研磨方法修正。跳動量較大的用壓力器校正。超過極限值時更換新的三菱S12柴油發(fā)動機曲軸。使用研磨或壓力機修理時，要對各部位進行磁性探傷檢查，確認(rèn)沒有有害的裂痕或損傷。

5.8 檢測三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪

三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪的齒面有剝離、磨損、單面接觸等異常時，更換新的三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪。

5.9 更換三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪

5.9.1 拆卸三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪

用齒輪拆卸器將三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪從三菱S12柴油發(fā)動機曲軸上拆出。

注: 通過加熱三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪拆出時，加熱溫度應(yīng)在180ºC以下。

5.9.2 安裝三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪

(a) 確認(rèn)三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪的安裝方向和位置正確。

(b) 三菱S12柴油發(fā)動機曲軸齒輪熱套時，要在規(guī)定溫度以下進行均勻預(yù)熱。

5.10 檢查三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)

發(fā)現(xiàn)擋油環(huán)有引起潤滑油漏油的擊痕、損傷、磨損和變形等異常時，更換擋油環(huán)。

5.11 更換三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)

5.11.1拆卸三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)

用齒輪拆卸器將三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)從三菱S12柴油發(fā)動機曲軸上拆出。

注: 通過加熱三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)拆出時，加熱溫度應(yīng)在100ºC以下。

5.11.2安裝三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)

(1) 測量三菱S12柴油發(fā)動機曲軸外徑和三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)的內(nèi)徑，確認(rèn)過盈量。

(2) 將三菱S12柴油發(fā)動機油封擋油環(huán)在110 º C 以下均勻預(yù)熱。確認(rèn)擋油環(huán)的方向和位置后擊入。

5.12 檢查主軸瓦

檢查主軸瓦的表面、背面和端面，如有接觸不良、滑動損傷、腐蝕、異物嵌入等異常時更換新品。

5.13 測量主軸瓦的厚度

測量主軸瓦的中央部位的厚度。

超過極限值時，將主軸瓦上下整套更換。根據(jù)三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的磨損程度，在三菱S12柴油發(fā)動機曲軸重新研磨使用時，使用加厚尺寸的主軸瓦。

三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的研磨要領(lǐng)參考「三菱S12柴油發(fā)動機本體的檢測、修理」的「三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的曲柄銷和三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的研磨」項。

注: 主軸瓦的加厚規(guī)格有0.25、0.50、0.75、1.00 mm。

5.14 檢查三菱S12柴油發(fā)動機推力片

檢查三菱S12柴油發(fā)動機推力片的接觸面、背面和端面，如有接觸不良、滑動損傷、腐蝕、異物嵌入等異常時更換新品。

5.15 測量三菱S12柴油發(fā)動機推力片的厚度

測量三菱S12柴油發(fā)動機推力片的厚度。

超過極限值時更換新的三菱S12柴油發(fā)動機推力片。根據(jù)三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的磨損程度，在三菱S12柴油發(fā)動機曲軸重新研磨使用時，使用加厚尺寸的三菱S12柴油發(fā)動機推力片。三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的研磨要領(lǐng)參考「三菱S12柴油發(fā)動機本體的檢測、修理」的「最后端三菱S12柴油發(fā)動機曲軸頸的軸頸寬度研磨」項。

注:(a) 三菱S12柴油發(fā)動機推力片的加厚尺寸有0.25、0.50、0.75 mm。(b) 加厚尺寸三菱S12柴油發(fā)動機推力片可單側(cè)( 上下片組合) 使用，調(diào)整軸向間隙時可盡量減少三菱S12柴油發(fā)動機曲軸的研磨量。

5.16 檢查三菱S12柴油發(fā)動機活塞冷卻噴油嘴

三菱S12柴油發(fā)動機活塞冷卻噴油嘴的潤滑油輸出管彎曲或變形時，由于冷卻不足會引起三菱S12柴油發(fā)動機活塞燒損。檢查三菱S12柴油發(fā)動機活塞冷卻噴油嘴。發(fā)現(xiàn)有閥動作不良、油孔堵塞等異常時，更換新品。