測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)氣缸頭下表面的變形
在三菱S12柴油發(fā)動機(jī)氣缸頭的下表面放置直尺,用厚薄規(guī)測量變形量。超過極限值時,更換新品或研磨修整。進(jìn)行研磨修整時,要記錄最大研磨量。另外,三菱S12柴油發(fā)動機(jī)缸體上面進(jìn)行研磨修整時,合計的最大研磨量限定在0.50 mm以內(nèi)。
檢測項目 |
標(biāo)準(zhǔn)值 |
備注 |
三菱S12柴油發(fā)動機(jī)氣缸頭下表面的變形 |
0.03 mm 以下 |
0.07 mm |
三菱S12柴油發(fā)動機(jī)氣缸頭高度( 參考值) |
154.9 ~ 155.1 mm |
- |
2. 后部裝置的檢測、修理
2.1 測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套內(nèi)徑和三菱S12柴油發(fā)動機(jī)三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸外徑
測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套的內(nèi)徑和三菱S12柴油發(fā)動機(jī)三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸的外徑。超過極限值時,更換新的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)搖臂襯套或三菱S12柴油發(fā)動機(jī)搖臂軸。
注: 更換惰齒輪襯套后適用時,對惰齒輪襯套的內(nèi)徑進(jìn)行鉸削加工。
檢測項目 |
公稱值 |
標(biāo)準(zhǔn)值 |
限定值 |
三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套的內(nèi)徑 |
ø65 mm |
65.000 ~ 65.030 mm |
65.060 mm |
三菱S12柴油發(fā)動機(jī)三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸的外徑 |
ø65 mm |
64.951 ~ 64.970 mm |
64.900 mm |
2.2 更換三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套
(1) 使用襯套安裝器的拆卸端將三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套拆出。
(2) 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套的油槽如圖示方向放置,使用襯套安裝器的裝入端將三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套從大齒輪側(cè)壓入。
(3) 對壓入后的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套內(nèi)徑進(jìn)行鉸孔加工,加工尺寸如圖示。
注: 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)后惰齒輪襯套是以半成品狀態(tài)提供的,因此壓入后必須進(jìn)行鉸孔加工。
2.3 測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸的凸輪升程
測量各凸輪的長徑和短徑,求出凸輪升程。超過極限值時更換新的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸
檢測項目 |
零件編號 |
標(biāo)準(zhǔn)值 |
限定值 |
凸輪升程 ( 長徑- 短徑) |
右: 37705-10300 左: 37705-10400 (重迭角度 93°) |
9.207 ~ 9.287 mm |
8.931 mm |
右: 37705-20100 左: 37705-20200 (重迭角度 61°) |
2.4 測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸的跳動量
測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸的全幅跳動量。超過極限值時,用壓力機(jī)校正三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸或更換新品。
注: 使用千分表,回轉(zhuǎn)三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸一周測量指針的跳動量。
檢測項目 |
備注 |
標(biāo)準(zhǔn)值 |
限定值 |
三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸的跳動量 |
全幅 |
0.05 mm 以下0.08 |
0.08 mm |
2.5 測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸頸部外徑
測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸頸部正交兩個方向的外徑。超過極限值時更換新的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸。
2.6 檢測三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套
(1) 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套的內(nèi)表面有損傷、腐蝕或剝離等異常時,更換新品。
(2) 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套安裝在三菱S12柴油發(fā)動機(jī)缸體的狀態(tài)下,測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套的內(nèi)徑。超過極限值時更換新的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套。
注: 測量內(nèi)徑時,注意不要損傷三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套的內(nèi)面。
2.7 更換三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套
(1) 從三菱S12柴油發(fā)動機(jī)缸體側(cè)面拆卸定位螺栓,拆出三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套。
(2) 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)缸體的定位螺栓孔和三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套的定位螺栓孔對準(zhǔn)后,安裝三菱S12柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸襯套,用定位螺栓固定。
3. 前部裝置的檢測、修理
3.1 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)減振器的外觀檢查
檢查外觀有無龜裂,端板有無鼓脹變形,有無硅油漏泄,有無因過熱引起的油漆變色或剝落。發(fā)現(xiàn)有異常時更換新品。
3.2 檢測皮帶輪( 皮帶輪配置規(guī)格)
檢測皮帶輪槽有無磨損。
(1) 檢測皮帶輪的下陷狀況。
(2) 用新的皮帶緊卷在皮帶輪的皮帶槽內(nèi)。
(3) 從皮帶輪的外周側(cè)面測量,皮帶下沉1.6 mm 以上時,更換新的皮帶輪。
3.3 測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套內(nèi)徑、三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸外徑( 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇配置規(guī)格)
測量三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套的內(nèi)徑和三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸的外徑。超過極限值時,更換新的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪總成或三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸。
注: 更換惰齒輪襯套后使用時,對惰齒輪襯套的內(nèi)徑進(jìn)行鉸削加工。
3.4 更換三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套( 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇配置規(guī)格)
(1) 使用前惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端將三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套拆出。
(2) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的裝入端,從大齒輪端將三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套壓入至齒輪轂的端面平齊。再用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端,將襯套端面壓入至低于齒輪轂端面約1mm。
(3) 對壓入后的三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪惰齒輪襯套內(nèi)徑進(jìn)行鉸孔加工,加工尺寸如圖示。注: 三菱S12柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇驅(qū)動器惰齒輪襯套是以半成品狀態(tài)提供的,因此壓入后必須進(jìn)行鉸孔加工。
3.5 檢測三菱S12柴油發(fā)動機(jī)潤滑油泵驅(qū)動器軸承安裝部位的外徑和內(nèi)徑
轉(zhuǎn)動軸承,回轉(zhuǎn)不順暢時更換新的軸承。檢測三菱S12柴油發(fā)動機(jī)潤滑油泵軸承端蓋的軸承安裝部位,嚴(yán)重磨損時更換新品。
檢測三菱S12柴油發(fā)動機(jī)潤滑油泵座板的軸承安裝部位,嚴(yán)重磨損時更換新品。
檢測三菱S12柴油發(fā)動機(jī)潤滑油泵齒輪的軸承安裝部位,嚴(yán)重磨損時更換新品。
3.6 測量前惰齒輪襯套內(nèi)徑、前三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸外徑
測量前惰齒輪襯套的內(nèi)徑和前三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸的外徑。超過極限值時,更換新的前惰齒輪總成或前三菱S12柴油發(fā)動機(jī)惰齒輪軸。
注: 更換惰齒輪襯套后適用時,對惰齒輪襯套的內(nèi)徑進(jìn)行鉸削加工。
3.7 更換前側(cè)惰齒輪襯套
(1) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端將前惰齒輪襯套拆出。
(2) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的裝入端,從1mm 倒角的端面壓入,將前惰齒輪襯套壓入至齒輪轂的端面平齊。再用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端,將襯套端面壓入至低于齒輪轂端面約1mm。
(3) 對壓入后的前惰齒輪襯套內(nèi)徑進(jìn)行鉸孔加工,加工尺寸如圖示。
注: 前惰齒輪襯套是以半成品狀態(tài)提供的,因此壓入后必須進(jìn)行鉸孔加工。